一聊起古代的 轿夫 ，脑子里头立马就是那个画面：一顶晃晃悠悠的轿子，前后两个（或者四个、八个）赤着膀子、肩上搭着汗巾的汉子，迈着碎步，喊着号子。咱们好奇的是，这些终日用肩膀扛着别人行走的人，当他们开口说话，当他们需要指代自己的时候，嘴里会蹦出个什么词儿来？
这事儿，你真不能一概而论。觉得他们会自称“我”或者“俺”？太想当然了。在那个等级森严得能把人压成纸片的社会里，一个称呼，就是一道符，决定了你的位置，你的姿态，甚至你的生死。
所以， 古代轿夫怎么称呼自己 ？这得看他对面站着谁。
对主子、对官老爷：低到尘埃里的“小的”与“奴才”
你得想象那个场景。轿帘一掀，里面探出个锦衣华服的“爷”。这时候的轿夫，腰得弯下去，头得低下来，眼神都不能随便往上瞟。他开口，声音里得带着点恭敬，带着点畏缩，甚至带着点讨好。
“ 小的 给爷请安了。”
“ 小的 这就起轿，您坐稳了。”
“小的” ，这个词，简直是古代底层服务人员的万金油。它一下子就把自己的身段放到了最低，像一粒尘土，不值一提。这不光是谦虚，这是一种生存策略。把自己说得越“小”，对方的“大”就越发凸显，安全系数也就越高。你把自己当人了，主子爷可能就不把你当人了。你把自己当成个物件、一个微不足道的东西，反而能在主子爷的眼皮子底下安稳地喘口气。
在清朝，尤其是在八旗权贵家里当差的轿夫，情况就更特殊了。他们面对旗人主子，特别是内务府包衣出身的，那自称就更得讲究了，一个“ 奴才 ”是跑不掉的。这个词听着刺耳，但在当时特定的语境下，它是一种身份标识，表示“我是您家里的人”，是一种人身依附关系的确认。这一声“ 奴才 ”，喊出来，既是屈辱，也是一种“资格”。不是谁都有资格在王公大臣面前自称“奴才”的。听着是不是很拧巴？但历史的褶皱里，就藏着这么多拧巴的人和事。
对路人、对平辈：朴实的“咱”与职业的自嘲
离开了主子的视线，轿夫们的世界就稍微能透进点光了。在路上歇脚，或者在轿行里跟同行聊天，他们总算能把那弯着的腰稍微直一直。
这时候，他们怎么称-呼自己？
可能就是一个最朴素的字：“ 咱 ”或者“ 咱们 ”。
“ 咱们 哥几个，今天这趟活儿可不轻省。”
“走， 咱们 去那边树底下喝口水。”
这个“ 咱们 ”，一下子就拉近了距离。这里面有种抱团取暖的江湖气。大家都是出苦力的，都是用肩膀换饭吃，谁也别嫌弃谁。一声“ 咱们 ”，就把所有辛酸、疲惫、无奈都包裹进去了，形成了一个看不见的共同体。他们是“ 咱们抬轿的 ”，或者更直接点，“ 咱们这号人 ”。这个称呼里，有身份的认同，也有一丝难以言说的自嘲和宿命感。
有时候，他们也会用职业来指代自己。比如可能会半开玩笑地说：“嗨，我就是一个 抬轿子的 呗。” 这话里头，有对职业的直白描述，细品之下，又有点自嘲的意味。就像今天的人说“我就是个码农”、“我就是个搬砖的”一样，用一种看似轻描淡写的口吻，来消解工作本身的辛苦与社会地位的尴尬。
几乎从不使用的称呼：“我”
你可能会问，那他们就不用“我”吗？
用。但很少。尤其是在正式一点的场合，或者在与外人打交道时。在古代，“我”这个字，其实是有点分量的，它代表着一个独立的、有自主意识的个体。而对于一个 轿夫 来说，他的存在感很大程度上是依附于他的主人和他的轿子的。他的身体是交通工具，他的意志需要服从。过于强调“我”，在当时的社会氛围里，是一种不合时宜，甚至是一种“僭越”。
他的世界里，更多的是“主子爷的意志”，是“咱们的规矩”，是“今天的脚程”，而不是“我的想法”。“我”被深深地压缩、隐藏在了“ 小的 ”、“ 奴才 ”、“ 咱们 ”这些更具功能性和社会性的称呼之下。
称呼背后的血肉与喘息
说到底， 古代轿夫怎么称呼自己 ，这个问题，我们不能只在故纸堆里找答案。因为很多时候，最真实的称呼，可能根本没有被记录下来。
它可能是一声吆喝的号子，“嗨哟嗬——”，这号子就是他们的语言，是他们对自己身份的呐喊。
它可能是肩膀被轿杆压出的那两道深深的紫红色印痕，那印痕就是他们的名片。
它也可能是在乡下老家，面对妻儿时，那一声带着憨厚笑容的“ 俺 回来了”。在那个小小的、属于自己的空间里，他终于可以卸下所有的身份标签，回归为一个最普通的丈夫和父亲。
所以，别再把 轿夫 想象成一个扁平的符号了。他们是有血有肉的人。他们的自称，就像一层层的皮肤，包裹着一个卑微而坚韧的灵魂。对外，他们用“ 小的 ”做铠甲，用“ 奴才 ”当护符；对内，他们用“ 咱们 ”来取暖，用沉默来承受。
那个真正的、只属于他自己的称呼，或许，就藏在那一声抬轿时沉重的喘息里，藏在那一滴砸在黄土路上的汗水里，无声，却震耳欲聋。
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