你问香港人点样叫 本田 摩托？哈，这个问题，就好似问人哋点样呼吸一样，答案喺个嘴边，但要认真讲起上嚟，又可以同你吹足成晚水。
直接啲讲，九成人会答你： Honda 囉，唔係咩？係，又唔係。呢个答案太“正路”，太冇灵魂。喺香港呢个乜都讲求效率、讲求“朵”（花名）嘅地方，一个简单嘅英文名，点够玩啊？
我哋讲车，好多时唔系讲个牌子，系讲个“嘜”。你见到个红色嘅“H”字，我哋会指住话，“喂，嗰部 ‘H’嘜 嚟喎！”简单直接，个“H”字够大够抢眼，就叫 大H 。呢种叫法，老一辈尤其钟意，佢哋可能连Honda个英文都唔识串，但个logo入晒脑。就好似叫平治做“三叉星”，叫宝马做“蓝白章”一样，系一种心照不宣嘅图像语言。
当然，亦有啲历史嘅尘埃。你翻开啲旧嘅牌簿（车辆登记文件），可能会见到“ 宏達 ”呢两个字。呢个系 本田 以前嘅官方中文译名，够晒正气，够晒“大行”（大公司）feel。但系今时今日，你同个后生仔讲“我揸紧部宏達”，佢大概会黑人问号，以为你讲紧边间电子厂。呢个名，已经封印喺历史文件同老一辈嘅记忆深处，喺街上面，冇人会咁叫。
真正精彩嘅，系我哋点样叫佢旗下啲“亲生仔”。呢啲名，先至有血有肉，有故事，有香港嘅味道。
唔可以唔提嘅，梗係“神台级”嘅 CB400 Super Four 。呢部车，简直系香港电单车文化嘅图腾。你问十个有牌嘅，分分钟有八个都系用佢嚟考牌。所以，佢有个最贴地嘅朵，叫“考牌神车”。但呢个名太功能性，我哋自己友之间，唔会咁叫。
后生啲嘅，可能会叫佢 P4 ，即系佢嘅开发代号“Project 4”。听起身专业啲，有啲“蒲开”电单车论坛嘅感觉。但系更多人，尤其系由九十年代玩到依家嘅，会叫佢 掃把佬 。点解？“Super Four”嘛，广东话读快啲，读得懒音啲，咪变咗“掃-把-佬”囉。呢个名，有啲麻甩，有啲亲切，一听就知系自己人。
然后， CB400 仲有更细分嘅叫法。讲到VTEC系统，我哋会分 大TEC 、 細TEC 。咩叫“开TEC”？就系转数一到，引擎好似第二下呼吸咁，突然嚟料，嗰种声、嗰种拉扯感，系每个 掃把佬 车主嘅春药。你喺大山（大帽山）听住啲车一架架飞过，嗰种“eeee-WAAAA”嘅声音，唔使睇，都知系 大TEC 嚟紧。呢种声音，系属于香港周末嘅BGM。
讲完大车，就要讲“细羊”（小型踏板车）。呢个领域， 本田 同样系霸主。
依家成条街，尤其系啲外卖平台兴起之后，你见到最多嘅“战马”系咩？一定系 PCX 。佢已经唔单止系一部车，直情系“搵食工具”嘅代名词。冇人会正经叫佢“PCX 150”，通常都系一句：“你部 PCX 几好飞喎！”或者直接叫佢“外卖仔神驹”。佢嘅身影，穿梭喺湾仔嘅横街窄巷，停喺旺角嘅餐厅门口，同我哋嘅下午茶、晚餐紧密相连。佢嘅存在感，强到你唔可以忽视。
再时光倒流返二十年，讲起细羊，就一定要提 Dio仔 。 Honda Dio ，两冲程，细细架，但改装潜力无限。喺当年，佢系“MK仔”嘅标准座驾。放学时间，三五个着住“孖烟通”校裤嘅后生仔，一人一部“大改”嘅 Dio仔 ，拆走晒啲壳，换条嘈到拆天嘅“炮筒喉”，喺弥敦道“唧”来“唧”去。嗰种“bi-bi-bi”嘅引擎声，夹杂住一阵烧偈油嘅白烟味，系一代人嘅青春记忆。依家？ Dio仔 已经变成中古收藏品，但“Dio仔”呢个名，已经成为咗一个文化符号。
仲有啲更草根嘅。你见到送石油气、送货嘅阿叔，佢哋骑住嗰啲前面有个大篮，后面有个大铁架嘅车，十有八九都系 本田 嘅 Benly 或者 Super Cub 。我哋唔会叫佢哋嘅型号，只会笼统地叫“送货车”或者“石油气车”。佢哋冇 掃把佬 嘅咆哮，冇 PCX 嘅时尚，但佢哋就系香港最坚实嘅齿轮，默默转动，维持住呢个城市嘅运作。
所以，你话香港人点样叫 本田 摩托？
佢可以系一个简单嘅 Honda ，一个形象嘅 “H”嘜 。佢可以系一个过时嘅官方名 宏達 。佢更可以系一部 掃把佬 喺大山劈弯时，“开TEC”嗰下嘅心跳加速。佢系一部 PCX 喺晚高峰嘅车龙中，为你送上温热外卖嘅身影。佢亦系记忆中，一部嘈吵嘅 Dio仔 喺街角消失时，留低嘅一阵轻烟。
呢啲名，唔单止系一个代号，佢系身份认同，系生活场景，系集体回忆。个名叫咩，取决于你系边个，你喺边度，你同部车有咩故仔。
下次你企喺香港街口，唔好净系用眼睇车。试下用耳听，用心感受。嗰啲引擎声，嗰啲街坊之间嘅对话，“喂，你部 掃把佬 整返好未啊？”，你就会明白， 本田 摩托喺香港，从来都唔止一个名咁简单。佢系活生生嘅，系我哋生活嘅一部分。你话系唔系？
发表回复