問我哋香港人點樣叫 本田 車？答案可能令你有些少意外。我哋就係直接叫「 本田 」。係，就係咁簡單，普普通通，同叫「豐田」、「日產」一樣，冇乜特別花名。
但你千祈唔好以為咁就完。咁諗，你就太睇小香港嘅汽車文化，太唔了解我哋呢班車迷骨子裡嘅嗰份情懷。
真正嘅答案，從來都唔係喺個品牌名上面。就好似你問一個Subaru車主佢揸咩車，佢好大機會唔會答你「Subaru」，而係會嘴角上揚，輕輕吐出兩個字：「 掃把佬 」。呢個就係愛稱，係身份認同。可惜嘅係， 本田 喺香港，始終都冇一個咁樣深入民心、獨一無二嘅江湖綽號。
咁，我哋係點樣分辨、點樣喺自己友之間吹水講車經？
秘密，藏喺一串串看似冰冷，實則滾燙嘅字母同數字入面。呢啲，先至係我哋真正嘅「接頭暗號」。
你同一個普通市民講 本田 ，佢可能會諗起Stepwgn、Freed呢啲家庭車。但你如果同一個車迷，特別係有返咁上下年紀嘅，輕輕拋出一句「 EK9 」，你睇下佢對眼，係咪即刻有光？
EK9 、 EG6 、 DC2 、 DC5 、 FD2 、 CL7 、 AP1 ……呢啲唔係亂碼，呢啲係聖經入面嘅章節，係我哋呢代人嘅青春紀念冊。我哋從來唔會講「我好鍾意嗰代揭背 思域 Type R」，我哋會講「嘩， EK9 ，經典呀！」。我哋唔會講「Integra Type R嘅操控好正」，我哋會講「 DC2 個尾真係好生猛，識揸嘅話超好玩」。
點解會咁？
你諗下，喺九十年代末千禧年初，當《頭文字D》同《烈火戰車》呢啲電影文化洗禮緊我哋呢一代人嘅時候，一架白色嘅冠軍白 EK9 喺深夜嘅大帽山或者石澳道飛馳而過，嗰個畫面，係印咗喺DNA入面嘅。嗰個年代， 本田 就等同於高性能、高轉速、前驅之王。而將呢種精神發揮到極致嘅，就係佢哋嘅 Type R 系列。
所以，我哋稱呼 本田 車，更多時候係用佢哋嘅底盤代號（Chassis Code）去精準打擊。呢個唔係扮嘢，而係一種必要。因為一部普通嘅 思域 ，同 Type R 版本嘅 思域 ，根本就係兩回事。你話你揸緊部 思域 ，人哋可能以為係普通代步車；但你話你揸緊部 FD2 ，識貨嘅人就會肅然起敬。
呢個習慣，很大程度上源於 本田 自己嘅產品策略。佢哋將最強嘅技術，例如嗰副令人聞風喪膽嘅 VTEC 引擎，毫不吝嗇咁放落去呢啲高性能版本度。 VTEC is ready, yo! 嗰種由低沉到高亢，好似撕裂空氣嘅聲浪，一過咗個轉數點，成架車好似被第二個靈魂上身一樣往前衝，呢種體驗，試過一次就返唔到轉頭。我哋講嘅唔係一架車，係一種信仰。而呢份信仰，就係用呢啲代號嚟傳承。
除咗呢啲經典高性能型號，近年又有新嘅「暗號」出現。
講到 飛度 （Fit/Jazz），尤其係GK5，直頭係神級存在。一架平平無奇嘅家庭小車，點解會俾人捧上神枱？因為佢潛力驚人，改裝件多到數唔晒，落場比賽又屢創佳績。喺香港，你唔會聽到人講「我揸緊部Jazz」，而係會好自豪咁講「我部GK5呀」。呢三個字母，就代表咗玩味、性價比同無限可能。
然後， 本田 喺香港嘅形象，亦都喺呢十幾年慢慢轉變。當我哋呢班睇住《頭文字D》大嘅「飛仔」大個仔，成家立室之後， 本田 又用另一種方式融入我哋嘅生活。
Stepwgn、Odyssey、Freed，呢啲MPV（多用途車）成為咗家庭男人嘅首選。於是，喺爸爸group入面，討論嘅就唔再係「條呔用咩好」，而係「邊度換油平」、「張兒童座椅點裝好」。但有趣嘅係，嗰份對 本田 嘅情意結依然喺度。好多爸爸揀Stepwgn，可能就係因為心底裡仲記得，當年 本田 帶俾佢哋嘅嗰份激情同可靠。佢哋會笑稱自己架車係「湊仔車」，但當紅綠燈前第一個起步，或者喺高速公路上穩穩當當咁過彎時，嗰份屬於 本田 嘅操控基因，依然會令佢哋會心一笑。
所以，總結一下， 香港人怎么称呼本田车 ？
對住唔熟車嘅人，我哋會斯文咁講：「我揸 本田 。」
對住識車嘅朋友，我哋會用底盤代號作為開場白：「嘩，喺街見到部超靚仔嘅 DC5 ！」或者「諗緊換唔換部 CL7 玩下。」
同屋企人講，可能會變成：「今日要揸架『七人車』（指Stepwgn/Odyssey）出去。」
呢個就係香港嘅現實。我哋對 本田 嘅 称呼 ，係一個多層次、睇場合、睇對象嘅語言遊戲。佢冇「 掃把佬 」咁直接，冇「波子」（保時捷）咁響亮，但佢更加內斂，更加精準，更加屬於我哋圈內人。
呢啲唔係冷冰冰嘅代號，佢哋係我哋呢代人嘅集體回憶，係一種身份認同，係我哋喺車水馬龍嘅香港，用嚟辨認同類嘅獨特方式。下次你喺香港街頭，聽到兩個男人興高采烈咁討論緊「 FD2 點樣點樣」，唔好懷疑，佢哋講嘅，就係嗰個曾經用紅章同 VTEC 燃燒我哋青春嘅—— 本田 。
发表回复